导语：10月开局钢市遭遇滑铁卢，期货现货价格大幅下跌，市场悲观情绪发酵。这样的市场显然与我国逐步复苏的经济背道而驰，随着三季度经济数据的公布，GDP完成全年目标基本没有悬念。这对于钢厂来说也减轻了不少压力，掌握对上游原料的主动权，以提升利润。需求不佳的情况下，涂镀板材市场竞争日趋激烈，采购端更倾向于低价资源，导致商家利润微薄。随着国家增发2023年国债1万亿元，主要流向防灾减灾等基础设施建设，部分停滞工程项目资金开始到位，涂镀板材需求有增加的趋势，价格止跌企稳。下面将从供需基本面对短期涂镀行情走势做简要阐述。

一、供应压力不大 开工率保持稳定

据兰格钢铁网调研数据显示，截至10月26日，我网对全国53家钢厂样本进行统计。其中镀锌板生产线共153条，停产或检修34条，开工率为78%，较上月末升1%；彩涂板生产线共105条，停产或检修31条，开工率为70%，较上月末持平。

民营钢厂开工情况

10月开工率持稳运行，随着11月淡季到来，需求增量有限，库存有增加趋势，后期开工率或小幅下降。

二、“银十”出口维持相对高位

2023年9月份我国镀层板（带）出口总量共计143.86万吨，月环比上升2.07%，年同比上升62.96%。 2023年1-9月份我国镀层板（带）出口总量共计1188.49万吨，年同比上升18.39%。

2023年9月我国彩涂板（带）出口总量共计61万吨，月环比上升9.94%，年同比上升52.53%。2023年1-9月我国彩涂板（带）出口总量共计486.38万吨，年同比上升15.02%。9月份彩涂板带总量61万吨，创下年内新高，年内首次突破60万。

10月，美元指数继续保持强势，美债收益率持续走高，但人民币汇率逐渐稳定在7.3附近，说明市场普遍预期汇率走势接近触顶，对于后续人民币汇率信心增强。9月份涂镀板材出口量同比大幅增长，甚至创年内新高，说明我国稳经济政策持续发力并逐步显效。但全球地缘冲突除俄乌外又出现巴以冲突，局势走向有失控风险，大宗商品价格可能大幅波动，全球经济面临新的挑战。虽然美联储加息预期降低，但目前尚未盖棺定论，美元走势持续偏强，可能会对出口价格造成影响。在10月举行的一带一路峰会上，我国与相关国家签署大量合作文件及协议，相信对涂镀板材的出口需求会进一步提升，在国外基建项目上发挥更大作用。

3.汽车产销继续增长

据中汽协统计数据，2023年9月份，汽车产销分别完成285.0万辆和285.8万辆，环比均增长10.7%，同比分别增长6.6%和9.5%。1-9月，汽车产销分别完成2107.5万辆和2106.9万辆，同比分别增长7.3%和8.2%，较1-8月生产增速回落0.1个百分点，销售增速提升0.2个百分点。

2023年9月，汽车出口量44.4万辆，增长47.7%；1-9月累计销量338.8万辆，增长60.0%，继续维持增长势头。

国家层面出台了一系列促消费政策，地方层面积极响应，相继制定出台了发放消费券、购车补贴等措施，加之秋季企业新品集中上市，物流行业企稳回升也带动了货车的增长，市场总体呈现“淡季不淡，旺季更旺”的态势，车市热度延续，“金九银十”效应重新显现。9月，汽车产销量均创历史同期新高，新能源汽车和汽车出口延续良好表现。

综上所述，11月份钢厂订货价格持平，挺价意愿较强，仍有利润空间，产量居高不下，减产压力不小，或改变供需格局。国家增发2023年国债1万亿元，“银十”走出翘尾行情，很多停工项目资金到位之后开始运作，涂镀板材需求或能重新启动，市场信心有所修复。家电方面随着旺季结束，海外库存消化良好，去库存已取得阶段性进展，现阶段需求稳步回升。另外受全球气候变暖影响，海外仍有不少国家在面临高温天气而刺激家电需求增长，涂镀板材出口料将继续维持高位。因此预计11月份涂镀板材市场价格小幅上涨为主。

（责任编辑：张晓波 ）