新华财经北京1月19日电（郭洲洋、吴郑思）国内商品期货市场1月19日涨多跌少。其中，低硫燃料油、铁矿石、棕榈油、红枣、SC原油、豆油主力合约涨超2%；纯碱、焦煤、工业硅、菜油、对二甲苯、焦炭、尿素、玻璃、不锈钢主力合约涨超1%。下跌品种方面，集运指数主力合约跌超3%；乙二醇主力合约跌超2%；鸡蛋主力合约跌超1%。

截至19日下午收盘时，追踪国内商品市场的中证商品期货价格指数收报1386.18点，较前一交易日上涨1.03%；中证商品期货指数收报1893.21点，较前一交易日上涨1.03%。

成本利空缓解LU大涨近3% 三大植物油集体上扬

隔夜国际油价企稳走高令油气品种成本端利空缓解。在此背景下，低硫燃料油（LU）收高2.86%，强势领涨商品市场；SC原油、燃料油也分别收高2.29%和0.64%。尽管近期地缘局势对油价利多有限，但隔夜公布的美国能源信息署（EIA）报告显示，上周美国商业原油库存超预期下降249万桶，这成为油价短线止跌上涨的主要驱动。加上国际能源署在最新报告中连续第三次调高对2024年原油需求增长的预测，这部分冲淡了短期原油市场的需求忧虑。在此背景下，国内外油价集体走高。

原油走升，给燃料油市场带来成本端提振。而LU近期需求侧受地缘局势影响，则进一步助力LU价格走强。一方面，本周新加坡燃料油库存环比下降51.2万桶，结束三周连增。另一方面，受红海局势影响船只绕道非洲，导致航程大增，目前在南非、毛里求斯和西班牙加那利群岛的多个港口，船用燃料油的需求激增、价格大涨，这也提振了LU市场看多情绪。不过，考虑到油品需求整体偏弱，短线追涨燃料油仍需谨慎。

在油价回升的带动下，植物油19日集体走高。截至收盘，棕榈油、豆油双双涨超2%，菜油则收高1.41%。海关总署最新数据显示，2023年12月国内棕榈油进口量环比下滑至29万吨、豆油进口下滑至6万吨，给国内累库压力缓解带来了信心。不过，市场对油脂涨势并不看好，全球油籽油料供应充裕，施压豆类油脂市场，成本端对植物油价格整体依旧偏空。

其他品种方面，化工板块19日整体走强，除原油和燃料油以外，纯碱、玻璃、PTA等也不同程度收涨；黑色链商品集体走高，其中铁矿石收盘涨超2.6%。

集运欧线持续回落 乙二醇跌超2%

1月19日，集运欧线主力合约再度收跌，跌幅3.89%，目前地缘局势依旧紧张，但运价已达节前高点，节后淡季运价回落预期下，集运欧线期价承压回落。总的来看，目前难有明显的基本面变化，但由于目前运价仍处高位，而随后又将迎来淡季，集运欧线短期可能仍宽幅波动。展望后市，申银万国期货表示，从即期运价来看，目前线上即期订舱价格处于上行趋势中，但上行斜率放缓，1月下旬已有下降趋势，关注主要班轮公司1月下旬的价格变化，马士基已小幅调降西北欧的运价。在地缘政治复杂性下，预计欧线班轮公司短期很难回归苏伊士运河航线，目前绕航比例已超过55%，考虑绕航长期性的话，整体欧线运价价格中枢下行幅度也较为有限，短期盘面预计维持宽幅震荡，关注后续港口拥堵和缺箱情况是否会出现。

乙二醇主力合约今日跌超2%。目前港口库存在去库后仍处在高位，而据市场消息显示，海外已有部分装置重启。而由于价格上涨，国内乙二醇开工率也有所回升，乙二醇上方空间受限，市场看涨情绪回落，期价承压回落。宏源期货表示，随着价格的上行，乙烯乙二醇利润有所修复，EO-EG价差也有所收敛，因此国内传统装置有所提负，弥补进口减量。当前乙二醇整体进入多空博弈阶段，价格将区间震荡，预计乙二醇近日偏弱运行。