每经记者 黄辛旭 每经编辑 裴健如

2023年，在中国汽车产业发展史上注定难忘。从今年年初，国内汽车市场就迎来前所未有的“价格战”，各大品牌都被卷入其中。市场竞争上升到新的高度，“生存”与“市占率之争”成为企业的第一要务。

“内卷”之下，汽车行业也在孕育着新的机会。比如，汽车出口不断刷新纪录，越来越多中国制造的汽车走出国门。中汽协数据显示，今年前9个月，国内汽车出口约338.8万辆，同比增长60%。而在智能电动转型的积累下，国内主机厂在汽车产业舞台上的话语权似乎也有所提升。比如，大众汽车与小鹏汽车宣布战略合作，两方将合作造车；奥迪也与上汽集团(600104)达成协议，未来将共同开发新的车型。经历过荒蛮的生长期，中国汽车工业似乎正与全球汽车产业同频共振，与时代共同奔涌向前，风华正茂。

但在变革的浪花下，各大汽车品牌也都迎来了新的课题。比如，从“筚路蓝缕”到“星辰大海”的华丽蜕变，中国汽车品牌做对了什么？当转型进入“深水区”，中国汽车品牌汽车又面临着怎样的挑战与机遇？

再比如，从最初的“加工车间”逐渐向“全球研发中心”“全球标杆工厂”的角色切换，越来越多的“中国方案”和“中国智慧”被合资车企采纳并推广至全球各个工厂。身处“后合资”时代，合资品牌该如何突围？

又或者，尽管新造车势力等新生力量逐渐在汽车赛道站稳，但在“群雄逐鹿”的常态下，它们又该如何保持企业长期的竞争力？

汽车变革新浪潮不缺驱动力，但需要关注、追踪与观察，为的是发现、记录与启发，上述课题更需要行业共同去思考与梳理。

作为行业的观察者、参与者和推动者，由每日经济新闻主办的“中国猎车榜”见证了汽车产业发展的峥嵘岁月，制造立国、“质造”兴邦、“智造”领先，更不断为行业发展建言献策。2023年11月16日，每日经济新闻将继续举办以“风华正茂，美好新生长”为主题的第十五届中国猎车榜。

十余年来，中国猎车榜始终坚持“公开、公平、公正”的原则募集奖项申请，组织行业专家和知名媒体人进行集中评审，并获得了行业同仁的认可和大力支持，如今，中国猎车榜已成为行业最具权威和影响力的奖项评选之一。与往年一样，本届中国猎车榜奖项评选活动也会依据各家车企在销售、营销、公关、公益等领域的表现，各个明星车型的市场口碑、销售情况，企业管理和运营者在管理运营、营销推广、技术革新等领域取得的成绩，颁发多项重量级大奖。

届时，第十五届中国猎车榜还会发布行业热点报告，共话汽车行业未来发展动向，并与业内专家共同探讨电动智能趋势给中国汽车产业带来的机遇与挑战。

11月16日，第十五届中国猎车榜，将与您准时相约广州，不见不散。

（责任编辑：刘畅 ）