21世纪经济报道记者 杜巧梅 广州报道

11月17日，2023广州车展开幕首日，宝马携旗下多款全新车型亮相。其中，行政级豪华轿车全新BMW 5系长轴距版全球首发，首次推出创新纯电动BMW i5；全新BMW X2中国首秀并开启预售。

“全新BMW 5系油电齐发，一方面实现了宝马主流车型的全系电动化，另一方面以数字智能领域的突破性创新，成为宝马未来出行愿景的最新力证。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示。

据介绍，全新BMW 5系的最大亮点是同时带来燃油和纯电车型，动力系统全面电动化，配合长轴距和标准轴距车型的并行推出，为消费者提供了丰富选择。

其中，在燃油版车型中，直列四缸涡轮增压发动机加持了48V轻混技术，最大功率可达190千瓦，峰值扭矩400牛∙米。

而创新纯电动BMW i5采用第五代BMW eDrive电驱技术以及宝马最新充电技术。创新纯电动BMW i5长轴距版的续航里程最大可超过700公里。此外，还首次引入M车型，创新纯电动BMW i5 M60，双电机输出扭矩820牛·米，零百加速仅3.8秒。为了获得极致的动态性能，BMW i5 M60还配备了自适应M运动悬架Pro、M高性能卡钳等一系列专属性能装备。

在内饰和智能化方面，全新BMW 5系的内饰风格与智能豪华程度沿袭了旗舰7系。尤其是智能化方面，宝马坚持“驾驶者导向”理念，追求“智能人车共驾”，将驾驶经验与系统的安全策略融合。

据悉，全新BMW 5系应用L2+级智能驾驶辅助系统，搭载BMW全球首推带视线确认的自动变道功能，在高速和封闭道路上60公里/小时—180公里/小时的时速范围内，通过对驾驶者眼神和头部动作的追踪，当符合变道条件，驾驶者只需和平常变道一样，看一眼后视镜，即可实现变道。

面向未来，全新BMW 5系长轴距版在技术上已具备拓展至L3级自动驾驶的能力，宝马中国研发团队也加强L3级自动驾驶的本土化研发，将根据当地法规要求为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。

“BMW 5系自1972年以来，历经半个多世纪的不断演进迭代，被誉为全球最成功的中大型豪华座驾之一。全新BMW 5系长轴距版凭借极具辨识度的轿跑风格车身造型，中大型轿车中独特的驾驶乐趣，以及最新一代智能座舱设计和智能驾驶体验，为新时代客户加油充电。”华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁邵宾表示。

按照规划，全新BMW 5系将在2024年1月底上市并陆续交付。此外，为推动电动化的转型，宝马集团正加快建设“BMW超级充电站”，大功率充电桩最高支持600千瓦充电功率。

数据显示，今年前10个月，BMW纯电动车型国内的销量同比增长211%，达78568辆；截至2023年10月底，BMW公共充电网络在全国接入超过58万个公共充电桩（其中包括32万个直流充电桩），覆盖320多个城市。今年8月，BMW 超级充电站项目正式启动，在三个月内，超级充电站网络覆盖包括广州之内的9大城市，预计到2023年底将有约50个场站落成。

随着创新纯电动BMW i5的推出，将进一步巩固宝马在中大型豪华轿车细分市场的地位，并强化其在纯电豪华细分市场的布局。同时，宝马集团的纯电产品几乎覆盖所有主要细分市场。

除了油电齐发的全新BMW 5系，全新BMW X2也于广州车展中国首秀并开启预售。新车共推出三款车型，全新BMW X2 sDrive25i M运动套装，全新BMW X2 xDrive25i M运动曜夜套装以及全新BMW X2 M35i ，预售价区间为人民币32- 42万元。

据介绍，全新BMW X2全系标配2.0升直列四缸涡轮增压发动机，全新BMW X2 M35i则搭载了M专属调校发动机—— M TwinPower Turbo涡轮增压直列四缸汽油发动机。

智能化方面，全新BMW X2搭载最新一代(BMW)操作系统，BMW智能个人助理的反应更快速，识别更加精准。据悉，性能的提升源于中国研发团队特殊本土化开发的技术解决方案，更符合中国人习惯的对话方式。

同时，全新BMW X2还将搭载L2+级自动驾驶辅助功能，包括自动驾驶辅助Pro和自动泊车辅助Plus，系统基于雷达等传感器监测数据运行，更广泛适用于中国用户真实用车场景，真正实现“人机共驾”的可靠操控。

据悉，全新BMW X2自2023年11月开始生产，全新BMW X2 M35i将于2024年3月起开始生产，两款车型均产自宝马集团的德国雷根斯堡工厂。